欧美性粗暴,午夜67194,色资源在线观看

18

2023-07

第一觀察｜第4期：打通物流運(yùn)輸“動(dòng)脈”，構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

作者: ACE

走街串巷的快遞小哥，高效靈活的智能設(shè)備，如約抵達(dá)的貨物包裹……一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，一頭連著供給，一頭連著需求。物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”、民生保障的“生命線”，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。其通暢程度，直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定；其活躍水平，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)密切相關(guān)。當(dāng)貨車動(dòng)起來(lái)，物流跑起來(lái)，企業(yè)轉(zhuǎn)起來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就有了源源不斷的動(dòng)能。

得益于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字科技的助力，我國(guó)物流行業(yè)高速發(fā)展，已經(jīng)初步構(gòu)建了“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系。我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)連續(xù)7年位居全球第一。（新華社）

今天，我們從物流行業(yè)領(lǐng)域出發(fā)，挖掘產(chǎn)業(yè)政策、動(dòng)態(tài)資訊，從第一視角帶您領(lǐng)略現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)助推經(jīng)濟(jì)“加速跑”的新興格局。不斷放大區(qū)域板塊資源優(yōu)勢(shì)，以更精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)方向、更優(yōu)質(zhì)的載體供給，讓企業(yè)家了解物流業(yè)“放晴”，產(chǎn)業(yè)鏈集聚的重要性，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

1.1 湖南四部門全力暢通現(xiàn)代物流大通道

7月13日，湖南省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省郵政管理局聯(lián)合印發(fā)《2023年湖南省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作要點(diǎn)》（簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》），圍繞暢通物流通道、建設(shè)物流樞紐、完善物流網(wǎng)絡(luò)等5個(gè)方面，部署30項(xiàng)具體任務(wù)，加快構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)＋平臺(tái)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流提質(zhì)、增效、降本。（中國(guó)交通新聞網(wǎng)）

向上滑動(dòng)閱覽

2.1 申通華北轉(zhuǎn)運(yùn)中心推出“快遞+圖書”合作模式

7月10日，位于京南·固安高新區(qū)大清河園的申通快遞華北轉(zhuǎn)運(yùn)中心與園區(qū)一家圖書企業(yè)展開合作，創(chuàng)新“快遞+圖書”合作模式，通過優(yōu)化申通快遞華北轉(zhuǎn)運(yùn)中心的空間格局，將快遞服務(wù)延伸至圖書企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，開辟了更加高效便捷的物流新通道。（長(zhǎng)城網(wǎng)）

2.2 盒馬上海供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心正式全面投產(chǎn)

7月10日，盒馬上海供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心正式全面投產(chǎn)。該中心位于浦東航頭鎮(zhèn)，是集農(nóng)產(chǎn)品加工、成品食材研發(fā)、半成品冷凍儲(chǔ)藏、中央廚房、冷鏈物流配送為一體的綜合性供應(yīng)中心，總建筑面積約10萬(wàn)平方，是盒馬迄今為止面積最大、科技含量最高、投資金額最大的單體項(xiàng)目，單日分揀能力達(dá)到超280多萬(wàn)份。（騰訊新聞）

2.3 中國(guó)郵政開通“廣州?東京”國(guó)際貨運(yùn)航線

7月11日，中國(guó)郵政大型寬體貨機(jī)“廣州?東京”國(guó)際貨運(yùn)航線正式開通。該航線每周運(yùn)行三班，運(yùn)行日為周二、周四和周六。“廣州?東京”航線開通后近兩年時(shí)間里，中國(guó)郵政航空公司使用B737-800F飛機(jī)運(yùn)行該航線。此次大型寬體貨機(jī)投入該航線運(yùn)行后，單班載貨量將直接提升5倍，為中國(guó)郵政自主航空網(wǎng)以廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn)，開通歐美航線和構(gòu)筑全球快遞貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)邁出了重要的一步。（中國(guó)民用航空網(wǎng)）

2.4 2023年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為366.3

7月12日，國(guó)家郵政局發(fā)布2023年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告。經(jīng)測(cè)算，2023年6月，中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為366.3，同比提升26.6%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為442.1、531.3、225.2和67，同比分別提升14.4%、58.6%、1.6%和2.3%。6月，行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)。（中國(guó)交通報(bào)）

2.5 順豐控股已耗資5億元回購(gòu)1049.05萬(wàn)股股份

7月12日，順豐控股,披露股份回購(gòu)進(jìn)展，截至7月12日，順豐控股累計(jì)回購(gòu)公司股份1049.05萬(wàn)股，回購(gòu)總金額為5億元(不含交易費(fèi)用)，回購(gòu)股數(shù)占公司目前總股本0.21%，平均成交價(jià)為每股47.7元，其中最高成交價(jià)每股54.42元，最低成交價(jià)每股45.7元。（東方財(cái)富網(wǎng)）

2.6 京東推出物流大模型應(yīng)用：京東物流超腦

7月13日，2023京東全球科技探索者大會(huì)暨京東云峰會(huì)上推出了物流大模型應(yīng)用——京東物流超腦。其可以在交互、分析、決策上進(jìn)行3D倉(cāng)儲(chǔ)布局，在運(yùn)營(yíng)異常時(shí)提供改善性建議以及為供應(yīng)鏈計(jì)劃進(jìn)行輔助性決策。（新浪財(cái)經(jīng)）

2.7 德邦股份:上半年凈利潤(rùn)預(yù)增177.48%-209.23%

7月14日，預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)22,726.37萬(wàn)元到25,326.37萬(wàn)元，與上年同期（追溯重述前）相比，增加13,305.74萬(wàn)元到15,905.74萬(wàn)元，同比增加141.24%到168.84%；與上年同期（追溯重述后）相比，增加14,536.18萬(wàn)元到17,136.18萬(wàn)元，同比增加177.48%到209.23%。（東方財(cái)富網(wǎng)）

2.8 韻達(dá)股份：預(yù)計(jì)2023年上半年凈利潤(rùn)7.50億元–9.57億元

7月14日，韻達(dá)股份發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.50億元–9.57億元，同比增長(zhǎng)37.31%–75.12%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)6.91億元-8.98億元，比上年同期增長(zhǎng)29.53%–68.28%。基本每股收益0.26元–0.33元。（東方財(cái)富網(wǎng)）

3.1 菜鳥推出中國(guó)-巴西醫(yī)藥空運(yùn)冷鏈服務(wù)

7月10日，菜鳥上線中國(guó)-巴西醫(yī)藥空運(yùn)冷鏈服務(wù)，成功將一批30多噸的藥品從國(guó)內(nèi)藥廠運(yùn)輸至距離中國(guó)最遙遠(yuǎn)的國(guó)家之一巴西，菜鳥2-8℃溫控全程門到門保駕護(hù)航，打通巴西本地冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。（海外網(wǎng)）

3.2 DHL快遞在亞特蘭大開設(shè)美洲地區(qū)中心

7月10日，DHL快遞在哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ATL)開設(shè)了美洲地區(qū)樞紐，以加強(qiáng)其全球供應(yīng)鏈能力。（海外網(wǎng)）

隨著物流供應(yīng)鏈的培育與發(fā)展，線上線下融合將成為物流產(chǎn)業(yè)的新消費(fèi)模式。線下體驗(yàn)不可取代，而線上的流通離不開物流和倉(cāng)儲(chǔ)。隨著需求不斷增大，對(duì)更加便捷的物流和高質(zhì)量現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的需求也逐漸倍增。物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已成為關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的關(guān)鍵領(lǐng)域。

近年來(lái)，第一工園秉承“為企筑家、輔城立業(yè)”的品牌使命，全面落實(shí)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)共生平臺(tái)的戰(zhàn)略定位。在鞏固核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，面對(duì)國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局以及經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流提出的新要求，積極豐富產(chǎn)品業(yè)態(tài)，布局打造智慧物流產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)品系列。

結(jié)合第一工園在南京地區(qū)多個(gè)項(xiàng)目和多樣的產(chǎn)業(yè)格局，未來(lái)，第一工園將為各產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的企業(yè)客戶提供良好的物流配套服務(wù)，最終形成產(chǎn)業(yè)鏈共生發(fā)展的集聚生態(tài)，助力長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量的一體化發(fā)展。

第一工園·句容星陸港物流園

第一工園·句容星陸港物流園規(guī)劃總占地約381畝、建筑面積超16萬(wàn)平方，集倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、交易展示、信息化管理為一體的大型綜合智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。其中一期占地約198畝，建筑面積約8.6萬(wàn)平方。目前，園區(qū)已入駐京東、申通、韻達(dá)等多個(gè)國(guó)內(nèi)物流、快遞以及電商行業(yè)的頭部上市企業(yè)。結(jié)合第一工園在環(huán)南京區(qū)域多項(xiàng)目、多產(chǎn)業(yè)的格局，為企業(yè)客戶提供良好的物流配套服務(wù)，形成產(chǎn)業(yè)鏈共生發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，助力長(zhǎng)三角地區(qū)的一體化高質(zhì)量發(fā)展。

第一工園·句容星陸港物流園鳥瞰圖（效果圖）